ElEGR est谩 dise帽ado para recircular los gases de escape en el colector de admisi贸n; al hacerlo, esto puede reducir la temperatura del gas hasta en 300 掳C. El sistema de recirculaci贸n de gases se compone de dos piezas principales, la v谩lvula EGR y el enfriador de la EGR. Si parte de los gases de escape se vuelven a meter en el colector
P0486indica un problema en el circuito B, por lo tanto, verifique que el conector del sensor de EGR no tenga corrosi贸n, terminales doblados o extruidos o una conexi贸n suelta. Quite el 贸xido y vuelva a instalar el conector. Desconecte el conector el茅ctrico y retire el sistema de recirculaci贸n de gases de escape.
Adicionalmente sensores de alta temperatura protegen los componentes en el 谩rea del flujo de gases de escape calientes contra un sobrecalentamiento cr铆tico. Los clientes se benefician de una reducci贸n de las emisiones, una mejora de la eficiencia del motor y un rendimiento optimizado, as铆 como del menor consumo de combustible resultante de ello.
Elsistema EGR (Exhaust Gas Recirculation) , o Reciclaje de Gases de Escape, es un sistema anticontaminaci贸n que consiste en reintroducir parte de los gases de escape en la admisi贸n del motor para reducir los contaminantes llamados NOx. Como recordatorio, los contaminantes m谩s importantes que se general en los motores por la combusti贸n son:
ELSistema EGR tambi茅n conocido como Sistema de Recirculaci贸n de gases de escape, es comandado por un solenoide de vac铆o y en algunos veh铆culos por un actuador el茅ctrico, este ayuda a reducir las emisiones de gases que salen del escape, recirculando los gases hacia la admisi贸n.. El solenoide de vac铆o es controlado por el PCM o Modulo de Control
. 226 216 133 230 273 43 375 298 394
sistema de recirculacion de gases de escape
